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中新网青岛12月30日电 (胡耀杰 蔡亚群)山东省港口集团(简称“山东港口”)2022年吞吐的第3700万个标箱30日在山东港口青岛港被起吊至“半岛速航”日本线首航船舶，标志着今年山东港口货物吞吐量正式突破16亿吨。
据悉，山东港口2022年货物吞吐量突破16亿吨，集装箱吞吐量超3700万标箱，继续稳居全球第一、第三位，增幅分别达6.4%、8.7%，较全国沿海港口平均增幅均高出5个百分点以上，其中，青岛港集装箱吞吐量跃居世界第五位，日照港、烟台港货物吞吐量分别突破5亿吨和4亿吨。
山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利在作2022年生产发展情况汇报时说，山东港口聚焦畅通循环，综合枢纽功能持续放大。2022年新增海向航线37条，航线总数达327条，其中外贸航线233条，数量和密度稳居中国北方港口首位；陆向不断提升辐射度，内陆港达32个，班列达82条，海铁联运箱量突破300万标箱，连续多年保持全国港口首位。
李奉利表示，近年来山东港口一体化改革成效明显，港口资源得以重组，发展能级提升，旗下4个港口与12个专业板块集团逐步壮大，东北亚国际航运枢纽中心地位更加稳固。
山东港口2022年货物吞吐量突破16亿吨。 蔡亚群 摄
李奉利说，作为东北亚地区最重要的港口群、沿黄流域最重要的出海口，山东港口未来将继续服务整个黄河流域，在腹地区域的发展建设中发挥更多的保障支撑作用。
山东港口为山东省属国有重要骨干企业，成立于2019年，总部位于山东青岛，目前共有青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港口集团4个港口集团，拥有21个主要港区、330余个生产性泊位、300余条集装箱航线。(完)
关键词：
生产性泊位
海铁联运
集装箱航线
