高尔夫有六个安全气囊，分别是主气囊，副气囊，前排侧气囊，前排头部气帘，后排头部气帘，膝部气囊。
(资料图)
安全气囊触发的最主要的影响因素是事故类型、碰撞角度、碰撞时的车速和碰撞物的类型，因此，即使轿车明显损伤，也不表示安全气囊就应触发。安全气囊是否触发取决于碰撞时轿车的减速度和电子控制单元预设的减速度基准值。若碰撞时控制单元测得的减速度小于控制单元预设的减速度基准值，则即使轿车因碰撞严重损坏，系统也不会触发安全气囊。因此，轿车的损坏程度，所花的维修费用，甚至轿车因事故而损毁均不能作为判定安全气囊是否触发的指标。
因轿车发生事故时的环境千变万化，无法规定一个确定的气囊应触发的车速和基准值范围，故无法涵盖所有类型的碰撞事故及触发安全气囊的碰撞角度。
此外，安全气囊是否触发还有一些其它重要影响因素，例如，碰撞物的特性（软硬度）、碰撞角度以及车速。安全气囊仅能作为三点式安全带的辅助保护装置，发生事故且轿车的减速度值足以触发安全气囊时安全气囊方能发挥辅助保护作用。
因轿车发生事故时的环境千变万化，无法规定一个确定的气囊应触发的车速和基准值范围，故无法涵盖所有类型的碰撞事故及触发安全气囊的碰撞角度。此外，安全气囊是否触发还有一些其它重要影响因素，例如，碰撞物的特性（软硬度）、碰撞角度以及车速。
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